한화엔진, 세계 최초 LNG 운반선용 VCR 적용엔진 생산

: 한화엔진, 세계 최초 LNG 운반선용 VCR 적용엔진 생산

메탄슬립 기존 대비 30~50% 저감

[톱데일리] 한화엔진이 세계 최초로 액화천연가스(LNG) 운반선용 가변압축기(VCR) 적용 X-DF(이중연료 추진) 엔진 생산에 성공했다.

한화엔진은 29일 창원 본사에서 ‘VCR 적용 X-DF엔진 세계최초 생산 기념행사’를 열고, VCR 기술이 탑재된 5X72DF-2.2 엔진의 첫 출하를 공식 발표했다.

이번 생산된 엔진은 엔진기술사인 윈지디(WinGD)가 10여 년간 기술 검증을 거쳐 개발한 VCR 기술이 LNG 운반선에 적용된 첫 사례다. 해당 엔진은 삼성중공업이 건조하고 있는 세계 최대 LNG 운송사업 중 하나인 카타르 프로젝트 선박에 탑재될 예정이다.

VCR 기술은 운항 조건에 따라 엔진 압축비를 실시간으로 조절함으로써, 연료 효율을 극대화하고 이산화탄소 배출을 저감하는 차세대 친환경 기술이다. 특히 LNG연료가 다 타지 않고 대기중으로 새어 나가는 메탄 슬립(Methane Slip)을 기존 대비 30~50%까지 줄일 수 있다. 이에 온실가스 감축이 중요한 글로벌 해운 업계에서 큰 관심을 받고 있다.

한화엔진은 이번 생산을 통해 글로벌 선주의 요구에 선제적 대응에 나섰다. 현재까지 약 70대, 7000억원 규모의 VCR 적용 엔진 수주를 확보해 시장의 높은 수요를 입증하고 있다. 한화엔진이 2013년 세계 최초로 이중연료엔진 생산 상용화에 이어, 다시 한 번 친환경 엔진기술 분야에서 선도적 위상을 굳건히 했다는 평가다.

유문기 한화엔진 대표이사는 “이번 LNG선용 VCR 적용엔진의 세계최초 생산은 단순한 기술 구현을 넘어, 조선업계의 친환경 전환을 앞당기는 이정표”라며 “앞으로도 친환경 기술을 바탕으로 산업의 미래방향을 제시하고, 해양환경에 실질적으로 기여하는 기업으로 성장해 나가겠다”고 밝혔다.